

El Seminari de Càrrega Aèria organitzat conjuntament pel CDRA, la Generalitat de Catalunya, la Cambra de Comerç de Barcelona i Clasa - Centros Logísticos Aeroportuarios - i amb la col·laboració de Cargolux, el passat 12 d’octubre a la ciutat de Hong Kong, va comptar amb un generós i participatiu nombre d’assistents, format per més de 60 representants de les principals empreses del sector de càrrega aèria xinesa del moment.
L’acte va oferir tot un conjunt de presentacions orientades a la promoció de Barcelona i Catalunya com a destinacions amb un important potencial de negoci, així com de la conseqüent generació del tràfic de vol afegit, tant a nivell de càrrega com de passatge. Entre d’altres ponents, el seminari va comptar amb la presència del Secretari per a la Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, el Sr. Manel Nadal, el vicepresident de la Cambra de Comerç Espanyola a Hong Kong, el Sr. Enrique Martino, els quals van oferir la conferència d’obertura del seminari.
Gràcies al desenvolupament d’aquest acte, la comunitat de càrrega de Hong Kong va poder copsar els beneficis de la planificació i generació de nous projectes cap a Europa, comptant amb Barcelona i Catalunya com a portes d’entrada al sud del continent.
La jornada va finalitzar amb l’organització d’un dinar de treball patrocinat per Cargolux, plantejat per afavorir el contacte professional i l’intercanvi d’idees dels seus assistents. En aquest context, els integrants de la organització del seminari van comptar amb la possibilitat d’incidir de forma més directa en aquells aspectes que poden estimular el desenvolupament del sector de la càrrega aèria, així com ampliar la xarxa de rutes internacionals de l’Aeroport de Barcelona.
Aprofitant la organització d’aquest seminari, la companyia de càrrega aèria luxemburguesa Cargolux, la qual ja venia oferint dues freqüències de vol setmanals a Barcelona, va anunciar l’augment de la seva presència a l’Aeroport del Prat, incrementant en una freqüència a la setmana el transport de mercaderies directe entre Hong Kong i la capital catalana. El trajecte serà cobert per un Boeing 747, el qual només passarà pel seu hub de Luxemburg en el viatge de tornada.